Catégorie : Auto

Un chiffre : 100 000. C’est le nombre de motards français qui, chaque année, choisissent un casque ABS pour rouler, malgré la montée en puissance des fibres composites et du

Personne n’est à l’abri d’un accident de voiture, même les conducteurs les plus expérimentés. Face à cette réalité, savoir comment réagir dans ces moments de stress intense peut faire toute

Que vous soyez en train de déménager dans un nouvel appartement, de transporter des meubles ou de faire des travaux, la location d’un utilitaire peut s’avérer être une solution particulièrement

Un traceur GPS n’est jamais aussi efficace que lorsqu’il sait se faire oublier. C’est le paradoxe du dispositif : plus il disparaît dans le paysage de la moto, plus il

En France, les deux-roues motorisés de 125cc accèdent à certains tronçons autoroutiers, mais l’absence de limitations claires multiplie les interprétations et les habitudes divergentes. Le Code de la route n’impose

781 euros. C’est le chiffre qui tombe, sec, en moyenne, pour une assurance auto tous risques en France. Mais derrière cette statistique se cache une réalité bien plus fragmentée :

L’indemnisation d’un dommage causé à un tiers dépend strictement du niveau de garantie souscrit, même si le conducteur n’est pas responsable de l’accident. La garantie vol, souvent incluse dans les

En France, un accident mortel sur cinq implique une moto, alors que les deux-roues représentent moins de 2 % du trafic total. Sur route, la gravité des blessures subies par

En France, la garantie légale de conformité s’applique aussi aux véhicules d’occasion, même pour des modèles affichant plus de 200 000 kilomètres. La vente sans contrôle technique valide dans les

En France, l’accès à une moto de 1000cc dépend strictement de la catégorie du permis détenu. La réglementation impose un âge minimum, une formation spécifique et parfois même une période

L’immatriculation et l’assurance d’un véhicule sous deux noms distincts, voilà un casse-tête qui donne du fil à retordre aux familles et fait froncer les sourcils chez les assureurs. En France,

Vous rêvez de naviguer sur les eaux bleues des océans ou des lacs, en profitant des brises légères qui gonflent les voiles ? L’achat d’un voilier d’occasion peut être la

Un modèle plébiscité pour sa polyvalence peut révéler des faiblesses inattendues après seulement quelques années d’utilisation. Des écarts notables subsistent entre les performances annoncées et les résultats observés en conditions

56 millions de permis de conduire circulent en France, mais combien savent vraiment à quelle date leur sésame expire ? Derrière la carte plastifiée, la réalité administrative s’impose : le

60 000 motos. Ce n’est pas le chiffre d’un marché en essor, mais le nombre de deux-roues qui disparaissent chaque année en France, d’après le ministère de l’Intérieur. Les modèles

4 000 euros. Voilà ce qu’un conducteur français dépense en moyenne, sur dix ans, pour sa protection tous risques. Pendant ce temps, la cote de sa vieille berline flirte avec

2,3 millions de camping-cars circulent aujourd’hui sur les routes européennes. Derrière ce chiffre, une réalité : la liberté sur quatre roues ne s’improvise pas. Les règles du jeu sont précises,

2035 n’est pas une date lointaine ou abstraite, c’est un couperet qui s’approche, un signal fort lancé à toute l’industrie automobile européenne. Les moteurs thermiques, longtemps rois sur nos routes,

Un permis B permet de conduire certains quads, mais seulement s’ils sont homologués pour la route et bridés à 45 km/h ou à 20 chevaux. Les modèles plus puissants échappent

Oublier un seul papier et la sanction tombe : la demande de carte grise ne va même pas jusqu’au bout. Trois sésames sont exigés d’emblée : un justificatif d’identité valide,

Depuis 2013, détenir le permis B depuis au moins deux ans permet d’accéder à la conduite d’une moto légère de 125 cm³, à condition de suivre une formation spécifique. Cette

3,5 secondes. C’est le temps qu’il faut à un Yamaha Tmax pour abattre le 0 à 100 km/h. Mais pour s’offrir ce maxi scooter mythique avec un permis A2, il

L’idée d’acheter une voiture d’occasion récente séduit de plus en plus d’automobilistes. Entre prix plus bas et préservation du budget, la question de la rentabilité revient souvent sur le devant

Ajouter un nom sur une carte grise ne transforme pas un citoyen en copropriétaire, pas plus qu’il ne simplifie toutes les démarches. L’administration française valide cette possibilité, mais le partage

Affirmer qu’un même conducteur, au volant d’une voiture identique, puisse payer le double de son voisin pour une assurance automobile relève moins du fantasme que d’une réalité bien française. En

Un contrat d’assurance peut tout changer. D’un côté, une protection sur-mesure qui sécurise la moindre course, de l’autre, un simple papier qui se déchire dès la première embûche. Sur ce

Quatre points regagnés en deux jours : le stage de récupération de points n’a rien d’un mirage, mais son remboursement tient plus de la course d’obstacles que du simple clic

Une date, cinq ans, pas un de plus. Voilà la consigne qui s’est imposée, sans jamais avoir force de loi, dans l’univers du casque moto. L’Europe n’exige rien, les fabricants

Certains modèles affichés à moins de 1 000 euros cachent des coûts d’entretien élevés ou des performances limitées. D’autres, vendus au même tarif, intègrent des équipements de sécurité rarement présents

Quarante mille kilomètres, c’est la distance que certains scooters électriques avalent sans broncher, du moins sur le papier. Pourtant, cette prouesse reste l’exception. Pour la grande majorité, la batterie lithium-ion

Une surprime peut encore frapper un conducteur pourtant irréprochable, même auréolé d’un bonus maximal depuis plus de trois ans, dès lors qu’un sinistre grave survient. Certaines compagnies n’hésitent pas à

Un chiffre, pas une excuse : 135 euros d’amende. C’est ce qui attend tout conducteur dont le contrôle technique a dépassé la date limite, que la voiture roule comme une

16 % des permis de conduire délivrés en France finissent chaque année par un duplicata ou un renouvellement. Ce chiffre, plus révélateur qu’il n’y paraît, cache une exception peu connue

Un conducteur peut se voir imposer une visite médicale avant même l’obtention de son permis, sans forcément présenter de problème de santé. Certaines professions exigent aussi ce contrôle, quel que

Un dossier validé ne signifie pas une délivrance automatique du permis. La mécanique administrative, parfois imprévisible, impose son propre rythme. Après le succès à l’examen, chaque futur conducteur doit s’armer

Rouler sur une 125 sans permis spécifique, ce n’est pas seulement jouer avec la frontière des lois : c’est se frotter à un système impitoyable, où chaque exception a son

L’immobilisation d’un scooter dans un garage n’exonère pas de l’obligation d’assurance. La loi française impose une couverture minimale, même pour un deux-roues qui ne circule pas. Les autorités considèrent qu’un

Un modèle ayant obtenu moins de trois étoiles aux derniers tests Euro NCAP ne répond plus aux attentes minimales de sécurité imposées par plusieurs marchés européens. Certaines marques conservent des

Un permis de conduire endommagé, volé ou perdu ne permet plus de circuler aussi bien sur les routes françaises. L’administration impose des démarches strictes pour obtenir un duplicata, sans tolérance

15 millions de voitures changent de mains chaque année en France. Derrière ce chiffre massif, une réalité : la voiture n’est plus cet objet que l’on garde toute une vie,

1 050 000 voitures neuves sont restées sur les parkings français en 2023, invendues, alors que la demande repartait à la hausse. Cette statistique brute ne se contente pas de

Un conducteur n’est pas tenu de présenter son permis de conduire lors d’un contrôle routier, mais doit être en mesure de justifier de son droit à conduire. La loi prévoit