Catégorie : Auto

Un moteur de 300 cm³ affiche souvent une consommation inférieure à 4 litres aux 100 kilomètres, mais certains modèles 400 cm³ rivalisent sur ce terrain tout en offrant de meilleures

Certains traitements médicaux imposent la suspension immédiate du permis de conduire, même en l’absence de symptômes visibles. L’arrêt temporaire ou définitif du droit de conduire ne dépend pas uniquement de

Un modèle qui domine le marché une année peut perdre sa place l’année suivante, non à cause d’un défaut, mais d’une évolution réglementaire ou d’un changement dans la fiscalité. L’homologation

Les constructeurs accélèrent la cadence des annonces alors que la réglementation européenne prévoit la fin des immatriculations thermiques neuves dès 2035. En 2027, les catalogues affichent déjà une majorité de

Un tarif d’entrée sous la barre des 12 500 euros, une liste d’options réduite à l’essentiel, et une politique commerciale qui refuse les remises massives. Dacia maintient une stratégie atypique

L’assurance auto est un élément incontournable pour tout conducteur, qu’il s’agisse d’une simple assurance au tiers ou d’une couverture tous risques. En 2025, de nombreux facteurs influencent les tarifs assurance

Aucune formule d’assurance automobile ne couvre systématiquement les dommages subis par le véhicule responsable d’un accident. Pourtant, plus de 60 % des assurés français optent pour une formule intermédiaire ou

Un candidat recalé trois fois devra attendre six mois avant de pouvoir se représenter à l’examen. Dès 2025, la durée de validité du code passera de cinq à trois ans

Certains fabricants de moteurs refusent l’utilisation de certaines huiles synthétiques, malgré leur réputation d’efficacité. Les normes évoluent régulièrement, rendant obsolètes des produits pourtant salués l’année précédente. Les différences de performances

En LOA, le véhicule reste la propriété de l’organisme bailleur jusqu’à la levée de l’option d’achat. Pourtant, c’est le locataire qui doit souscrire une assurance auto, généralement tous risques, dès

En 2023, plus d’un quart des voitures neuves vendues en Europe roulaient encore au diesel, malgré l’accélération des politiques anti-carbone. Plusieurs constructeurs majeurs maintiennent des lignes de production diesel, contournant

Prendre rendez-vous pour un contrôle technique n’est pas systématiquement imposé par la loi, mais certains centres refusent désormais les clients sans réservation préalable. La réglementation fixe des échéances précises pour

Le code de la route français ne classe pas la trottinette électrique parmi les cyclomoteurs. Aucun Brevet de Sécurité Routière (BSR) n’est exigé pour circuler avec ce type d’engin, contrairement

Choisir une voiture n’est jamais une décision facile. Entre le budget, les besoins, et les différents modèles disponibles, la tâche peut rapidement devenir complexe. Avec la multitude de véhicules disponibles

La réputation d’une marque ne protège pas toujours contre les rappels ni les défauts de fabrication. Certains fabricants historiques affichent pourtant un taux de retour inférieur à 2 % sur

Les sièges arrière rabattables ne garantissent pas toujours une surface plane, même dans les véhicules les plus spacieux. Certains modèles pourtant réputés pour leur modularité présentent des irrégularités ou des

La demande de carte grise peut aujourd’hui s’effectuer entièrement en ligne, sans passer par une préfecture. Norauto, agréé par le ministère de l’Intérieur, permet l’obtention de ce document officiel via

Les informations officielles sur la disponibilité, les tarifs et les configurations ont été communiquées par l’entreprise, levant le voile sur les principales caractéristiques et les modalités d’achat de ce nouveau

Un feu tricolore qui s’éternise, une silhouette profilée surgit dans la file : la Mercedes Classe A, magnétique, presque insolente. À cet instant, la tentation s’invite. Pourtant, entre l’envie et

Un voyant antipollution qui s’allume ne tolère aucune attente. Il impose de lever le capot, de soulever les questions et parfois, de chercher au-delà des évidences. Certains constructeurs savent brouiller

Selon les dernières statistiques du secteur, certaines marques de motos affichent un taux de panne supérieur à 30 % dans les cinq premières années d’utilisation. Yamaha, Honda et BMW ne

Seuls 56 % des candidats au code moto réussissent leur examen du premier coup. La réglementation autorise cinq fautes, mais la plupart des échecs proviennent d’erreurs d’inattention plutôt que d’un

Depuis 1996, la détention du permis B permet, sous conditions, de conduire une moto ou un scooter de 125 cm³. Cette possibilité s’accompagne d’exigences strictes : formation complémentaire obligatoire, durée

Un véhicule Tesla peut rester verrouillé malgré la présence de la clé ou de l’application mobile à proximité. Certains utilisateurs rapportent des blocages soudains, même après une mise à jour

Les camping-cars compacts affichent une demande en forte croissance depuis 2020, bousculant les codes du marché traditionnel. Dacia, marque réputée pour ses tarifs agressifs, investit ce créneau avec un modèle

Un casque homologué ne garantit pas toujours le niveau de protection attendu si la taille ou la forme ne conviennent pas à la morphologie de l’utilisateur. Certains modèles haut de

Vous cherchez des pièces Land Rover pour maintenir votre véhicule en parfait état ? Cet article vous explique où trouver des pièces de qualité pour chaque modèle, du Range Rover

Le vol de deux-roues reste l’un des délits les plus fréquemment constatés en zone urbaine, malgré la multiplication des solutions de sécurité. Certaines compagnies d’assurance refusent même d’indemniser en l’absence

Conduire sans permis n’a rien d’un simple faux pas : c’est un délit, un vrai, qui tombe comme un couperet et laisse rarement le moindre espoir d’indulgence. Les tribunaux ne

L’assurance responsabilité civile constitue une obligation légale pour tout propriétaire de véhicule motorisé en France. Pourtant, près d’un conducteur sur dix opte pour une couverture supérieure, sans toujours mesurer l’écart

Un liquide de frein trop ancien perd ses propriétés et favorise la corrosion interne. Sur certaines motos, la présence d’air dans le circuit reste indétectable à la poignée, mais réduit

La réglementation limite la puissance des motos accessibles avec le permis A2 à 47,5 chevaux, mais certains modèles bridés conservent des performances proches de leur version full. Plusieurs constructeurs adaptent

La sécurité ne se négocie pas. Sur une Mercedes, le SRS ne s’invite pas à bord comme un gadget, mais comme un rempart invisible, prêt à s’activer au moindre choc.

Choisir le bon utilitaire ne relève pas du hasard. Déménager ou transporter du matériel impose de penser pratique, rapide… mais surtout adapté. Trop petit, le véhicule oblige à multiplier les

Un véhicule qui a dépassé les 200 000 kilomètres n’est pas condamné à finir sa route sur un parking oublié. Certains constructeurs fixent leurs seuils de garantie bien en deçà,

Recevoir une lettre 48SI, c’est l’arrêt brutal. Plus la moindre latitude : la notification, envoyée par recommandé, fait tomber le couperet. D’un instant à l’autre, le droit de conduire s’efface,

En France, certaines motos à trois roues peuvent être conduites avec un simple permis B, sous réserve de respecter des critères techniques précis. La réglementation distingue strictement les catégories de

Dépasser 1 000 euros par an pour assurer une vieille citadine ? Voilà le quotidien de bon nombre de jeunes conducteurs, même ceux qui misent sur une voiture d’occasion modeste.

Un duplicata de carte grise n’est pas une faveur accordée à la légère. Dès qu’il manque le précieux sésame, l’administration attend du demandeur une discipline sans faille. Aucune place pour

Un quad homologué pour circuler sur route demeure soumis à des obligations différentes selon sa catégorie. Les modèles destinés à un usage agricole échappent à certaines règles imposées aux véhicules

Un poids lourd lancé sur l’asphalte n’a jamais fait marche arrière devant la complexité. Pourtant, aujourd’hui, chaque trajet ressemble à un jeu d’équilibriste où la moindre faute peut coûter cher.

Depuis le 1er juillet 2024, les véhicules équipés de plaques non conformes encourent une amende de 135 euros, même pour une infime irrégularité. Les départements ultramarins bénéficient cependant d’un délai